دانلود پاورپوینت بیمه اتومبیل (۲) - قوانین و نظامهای جبران خسارت _ فصل ۲۱ کتاب اصول مدیریت ریسک و بیمه رجدا در 20 اسلاید با فرمت PPT قابل ویرایش
این پاورپوینت با موضوع بیمه اتومبیل (۲) - قوانین و نظامهای جبران خسارت بر اساس فصل ۲۱ کتاب اصول مدیریت ریسک و بیمه جرج ای. رجدا در 20 اسلاید با فرمت PPT قابل ویرایش تهیه شده است و شامل مباحثی مانند قوانین مسئولیت مالی (Financial Responsibility Laws) به عنوان قدیمیترین شکل مداخله دولت، قوانین بیمه اجباری (Compulsory Insurance Laws) و نقدهای وارد بر آن، صندوقهای رأی قضایی برآوردهنشده و پوشش رانندگان بدون بیمه (Uninsured Motorists Coverage)، جدول مقایسه سیستمهای مختلف جبران خسارت، قوانین بدون تقصیر (No-Fault Insurance Laws) در دو بخش نظام ناب و نظامهای اصلاحشده شامل آستانه (Threshold)، نظامهای الحاقی (Add-On Plans) و نظامهای انتخابی (Choice No-Fault)، بازار باقیمانده و مکانیسمهای تأمین پوشش برای رانندگان پرریسک (High-Risk Drivers) شامل طرحهای بیمه اجباری، تسهیلات بیمه مجدد، انجمنهای تحتالاکتاری مشترک و شرکتهای تخصصی، جدول عوامل تعیینکننده حق بیمه (سن، سابقه رانندگی، نوع خودرو، منطقه جغرافیایی و...)، راهکارهای خرید هوشمندانه بیمه اتومبیل شامل حفظ پوشش مسئولیت، استفاده از تخفیفها، مقایسه قیمت و توجه به اعتبار شرکت بیمه و جمعبندی نهایی میباشد. این فایل مناسب برای دانشجویان رشته بیمه، مدیریت ریسک، حقوق، دانشجویان مدیریت بازرگانی و تمامی افرادی است که به دنبال درک جامع قوانین بیمه اتومبیل و انتخاب آگاهانه پوششهای بیمهای هستند و تمامی اسلایدها قابلیت ویرایش و شخصیسازی دارند.
فهرست مطالب:
-
مقدمه
-
قوانین مسئولیت مالی (Financial Responsibility Laws)
-
قوانین بیمه اجباری (Compulsory Insurance Laws)
-
صندوقهای رأی قضایی برآوردهنشده و پوشش رانندگان بدون بیمه
-
جدول ۱: مقایسه سیستمهای جبران خسارت
-
قوانین بدون تقصیر (No-Fault Insurance Laws) - بخش ۱
-
قوانین بدون تقصیر (No-Fault) - بخش ۲ (نظامهای اصلاحشده)
-
بازار باقیمانده و رانندگان پرریسک (High-Risk Drivers)
-
جدول ۲: عوامل تعیینکننده حق بیمه
-
راهکارهای خرید هوشمندانه بیمه اتومبیل
-
جمعبندی و نتیجهگیری
-
منابع و مآخذ
بخشی از مطالب پاورپوینت:
اسلاید اول - مقدمه
فصل بیست و یکم کتاب جرج ای. رجدا با عنوان «بیمه اتومبیل (ادامه)»، ادامه مستقیم مباحث فصل پیشین است. این فصل بر دو محور اصلی متمرکز است: روشهای مختلف جبران خسارت تصادفات رانندگی و مکانیسمهای تأمین پوشش بیمه برای رانندگان پرریسک. نظام حقوقی مبتنی بر تقصیر در بسیاری موارد نتوانسته است به طور عادلانه و کارآمد به جبران خسارت مصدومان بپردازد و به همین دلیل نظامهای جایگزین مانند قوانین بدون تقصیر شکل گرفتهاند.
اسلاید دوم - قوانین مسئولیت مالی (Financial Responsibility Laws)
قدیمیترین و حداقلیترین شکل مداخله دولت در این حوزه. مکانیسم اجرایی به این صورت است که پس از تخلف یا تصادف، راننده باید توانایی جبران خسارت تا سقف معین (مثلاً ۲۵ هزار دلار) را اثبات کند. در صورت عدم اثبات، گواهینامه به حالت تعلیق درمیآید. اشکال بزرگ این قوانین این است که هیچ تضمینی برای جبران کامل خسارت قربانیان فراهم نمیکند و صرفاً یک اقدام بازدارنده حداقلی محسوب میشود.
اسلاید سوم - قوانین بیمه اجباری (Compulsory Insurance Laws)
بر اساس این قوانین، هیچ خودرویی بدون داشتن بیمهنامه معتبر مسئولیت مدنی اجازه ثبت نام یا تردد ندارد. نقد اول: تعداد قابل توجهی از رانندگان همچنان بدون بیمه رانندگی میکنند (نادیده گرفتن قانون یا لغو بیمه). نقد دوم: قوانین معمولاً فقط حداقل سقف پوشش (مثلاً ۲۵ هزار دلار) را الزامی میکنند که در تصادفات جدی کافی نیست. با وجود این قوانین، همچنان معضل رانندگان بدون بیمه در بسیاری از مناطق وجود دارد.
| fasl 21-20s._1782026390_68810_14270_1952.zip1.16 MB |